Bloqueio de uma das principais rotas de navegação do planeta pelo navio Ever Given segue gerando prejuízos bilionários
Mais de 360 embarcações aguardam há dias a liberação do estratégico Canal de Suez, com suas respectivas mercadorias a bordo, de chá a móveis, passando por 130 mil ovelhas ou petróleo iraniano para a Síria.
No site de acompanhamento de tráfego marítimo MarineTraffic, centenas de pontos
coloridos representam os navios que se amontoavam neste domingo em frente ao porto mediterrâneo de Said, nos lagos ao longo do canal e no Golfo de Suez, que o liga ao Mar Vermelho.
O "Ever Given", um navio com 20.000 contêineres e 220.000 toneladas, bloqueia desde terça-feira o canal, pelo qual transita cerca de 10% do comércio marítimo. A situação do navio, explorado pelo transportadora taiwanesa Evergreen, gera importantes atrasos nas entregas de mercadorias.
O valor total dos bens afetados pelo bloqueio do canal oscila entre 3 bilhões de dólares, segundo Jonathan Owens, especialista da Universidade de Salford, e 9,6 bilhões de dólares, segundo a revista britânica especializada no setor "Lloyd's List".
Petróleo
Apenas 1,74 milhão de barris percorrem diariamente essa rota, já que 80% do pouco petróleo do Golfo destinado à Europa passam pelo óleoduto Sumed, que atravessa o Egito, segundo Paola Rodríguez-Masiu, da Rystad Energy. O MarineTraffic aponta que uma centena de navios com petróleo ou derivados se encontravam neste domingo nas zonas de de espera do canal.
Diante do bloqueio, os preços do 'ouro negro' aumentaram no fim de semana, enquanto se espera que a subida seja limitada. Segundo especialistas, as reservas são suficientes e existem outras fontes de abastecimento.
Para a Síria, devastada pela guerra e sujeita a sanções internacionais, o bloqueio atrasou uma carga de produtos petroleiros procedentes do Irã, seu aliado, também sancionado. Damasco, que já enfrenta uma escassez, anunciou ontem novos racionamentos.
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